Крупнейший российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» намерен существенно увеличить объемы выпуска продукции в 2026 году. Согласно планам компании, утверждённым советом директоров, в следующем году с конвейеров должно сойти около 400 тысяч автомобилей. Этот показатель почти на 25% превышает результаты 2025 года и свидетельствует о стремлении автоконцерна укрепить свои позиции на внутреннем рынке.

О производственных планах сообщил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. По его словам, компания ориентируется на текущую и прогнозируемую ситуацию на автомобильном рынке, однако базовый ориентир уже определён.

«Что касается наших производственных планов, в соответствии с решениями совета директоров, мы должны обеспечить выпуск порядка 400 тысяч автомобилей», — подчеркнул глава компании.

При этом Соколов отметил, что реальный объем производства во многом будет зависеть от рыночной конъюнктуры, покупательского спроса и макроэкономических факторов. Руководство концерна не исключает, что 2026 год может принести неожиданные вызовы, однако в компании рассчитывают, что эти «сюрпризы» окажутся скорее позитивными и создадут дополнительные возможности для роста.

Эксперты связывают планы по увеличению выпуска с постепенной стабилизацией автопрома, расширением модельного ряда Lada и ростом доли отечественных автомобилей на российском рынке. В последние годы «АвтоВАЗ» активно адаптирует производство к новым условиям, наращивает уровень локализации комплектующих и модернизирует технологические процессы на своих предприятиях.

Дополнительным фактором, который может повлиять на спрос, станет корректировка цен. В компании уже подтвердили, что в январе «АвтоВАЗ» планирует пересмотреть стоимость автомобилей бренда Lada. Это решение, как ожидается, будет учитывать изменения в себестоимости, инфляционные процессы и общую ситуацию на рынке.

Заявленные планы по выпуску 400 тысяч машин в год выглядят для компании амбициозными, но реалистичными. Если рыночные условия окажутся благоприятными, «АвтоВАЗ» сможет не только выполнить целевые показатели, но и приблизиться к уровням производства, которые считались нормой до периода серьезных потрясений в отрасли.